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驾驶四不像工程车期间 需谨防高温带来的种种危害

四不像工程车当需要在炎热的夏季进行工作的话,那么无疑是非常艰难地事情,因为在如此炎热的气温之下,四不像工程车往往运转一段时间之后,就会开始出现高温的现象,这就需要大家及时的做好降温工作,以此来防止因为高温而对四不像工程车所产生的种种危害,下面来了解一下具体方法。

 

发现四不像工程车发动机温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查


◆发现四不像工程车发动机温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续工作。倘若工作一段时间后,仍发现温度过高,停车检查又发现冷却水减少甚多,这多半是因四不像工程车气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失,发现此故障后,应进行维修,切莫掉以轻心。

 

总的来说,解决四不像工程车发动机温度过高主要有四个步骤“一看、二模、三方、四冲”只要掌握好这四个步骤


◆当四不像工程车发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在,若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作,在暂时购不到配件,可拆除节温器应急,待一配件后立即更换。

◆若脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高,可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。总的来说,解决四不像工程车发动机温度过高主要有四个步骤“一看、二模、三方、四冲”只要掌握好这四个步骤,你就能个合理的解决四不像工程车发动机温度过高的问题。

 

故障排除后,应及时为四不像工程车补充冷却水


◆若冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高,可采用下列做法放气,让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同),故障排除后,应及时为四不像工程车补充冷却水。【具体可参考《掌握四不像工程车驾驶技巧让操作更便利》的相关内容】

 

以上便是四不像工程车的全部内容了,相信通过阅读以上内容大家可以解决自己当下难题,当然我们还有很多这方面的知识,将在接下来的文章中继续为大家介绍,您可以持续关注我们的网站,感谢您的支持。


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